Самолет А-31 изготовлен в самолетостроительной компании «АВАНТАЖ», представляет собой классический свободнонесущий одноместный низкоплан с трехопорным шасси с хвостовым колесом.
Самолет спроектирован в соответствии с требованиями норм летной годности АП-23 и предназначен для обработки сельскохозяйственных культур и лесных массивов методом опрыскивания с нормами расхода от 0,5 до 20 л/га.
Конструктивно самолет смешанной конструкции, крыло и оперение металлические, фюзеляж фирменной конструкции с пластиковой обшивкой.На самолете установлен двигатель чешского производства Lom Praha M337AK (шестицилиндровый, четырехтактный, воздушного охлаждения), воздушный винт V-546.
Самолет спроектирован по принципу безопасного разрушения при ударе о препятствие.
Кабина одноместная, вентилируемого типа.
Химсистема навесная расположена на штанге под крылом.
| Летно-технические характеристики | |
|
Скорости (М=1350 кг),
км/ч: -отрыва |
95 |
| -набора высоты | 137 |
| -крейсерская | 200 |
| -макс, горизонтального полета | 232 |
| -максимально допустимая | 250 |
| -захода на посадку | 103 |
| -наивыгоднейшая | 135 |
| -при работе на АХР | 130-150 |
|
Скорости сваливания: -посадочная конфигурация |
77 |
| -взлетная конфигурация | 86 |
| -полетная конфигурация | 97 |
| Скороподъем ность , м/с | 5,2 |
| Максимальная дальность полета, км | 560 |
| Потолок, м | 4400 |
| Длина разбега, м | 84 |
| Длина пробега, м | 114 |
| Массовые характеристики | |
| Взлетная масса, кг | 1350 |
| Масса пустого, кг | 820 |
| Полезная нагрузка, кг | 364 |
| Центровка, % САХ | 25-32 |
| Геометрические характеристики | |
| Размах, м | 13,6 |
| Длина, м | 7,91 |
| Высота, м | 2,66 |
| Площадь крыла, м кв | 20,88 |
| Колея шасси, м | 2,5 |
| База шасси, м | 4,9 |
| Общие характеристики | |
| Двигатель М337АК, л.с. | 210 |
| Воздушный винт | V- 546 |
| Производительность самолета, га/час |
150
|
| Захват, м | 25-30 |